Одежда – это не просто ткань, которая покрывает тело человека. Она является важной частью нашей жизни и может сильно влиять на наше поведение. Как правило, наша одежда отражает наш стиль жизни, нашу личность и наше настроение.
Поход в магазин за одеждой может быть стрессом. Потому что большинство магазинов не только не учитывают потребности человека с инвалидностью в разработке дизайнов, но а также само пространство чаще всего - это полоса препятствий.
А начинается всес пути от остановки общественного транспорта: торчащие плитки, за которые легко зацепиться и упасть, отсутствие знаков для незрячих людей, недоступные пешеходные переходы и тд
Что должен учитывать магазин, чтобы быть доступным для людей с разными потребностями
{$te}
Дорога до магазина:
возможность опорного движения вдоль ограждения
отсутствие выступающих элементов у ограждений на опасной высоте, в том числе способных поранить или зацепить при касании
закрепление турникетов, не допускающих их сдвиг, опрокидывание, падение
отсутствие выступающих частей в габаритах прохода на высоте не менее 2,1м
не менее 5% мест отдыха от числа мест на площадке, но не менее 1
устройство поручней вдоль живой изгороди
при наличии площадок для собак-поводырей минимальные размеры клеток 1,5 м
защита от посторонних шумов мест тихого отдыха
Пешеходные пути движения:
устройство съездов с уклоном не более 1:10 на пересечении тротуаров (пешеходных путей) с проезжей частью внутренних дорог
диаметр поворотных зон наружных входных площадок - не менее 2,2 м
съезды не должны выступать на проезжую часть
использование ограждения, парапетов, бортиков (в том числе из зелени) для выявления безопасных путей движения на участке
обеспечение обзора путей движения при их пересечении
архитектурное и световое (в темное время суток) выявление проходов
применение цвета в покрытии полос пешеходного движения
выделение пешеходных путей на покрытии с помощью знаков и указателей, предупредительных надписей с размером символа по высоте не менее 0,5 м, рифления, изменения фактуры покрытия
Стоянка личного автотранспорта человека с инвалидностью:
ширина полосы транспортного въезда (проезда) у входа должна быть не менее 3 м, а глубина площадки высадки пассажиров - не менее 6 м
устройство средств местной связи между стоянкой и администрацией общественных зданий для вызова обслуживающего персонала
места хранения для проката различных видов средств передвижения, а также технических средств реабилитации
разметка автостоянок должна учитывать, что расстояние от открытых дверей транспортного средства до баз колонн портиков, балюстрад, парапетов должно быть не менее 0,5 м
Зона магазина
Вход в здание:
подсветка лестниц и пандусов в темное время суток
размещение тактильных указателей на неподвижных элементах
оборудование входа автоматически открывающимися дверьми, лифтами или подъемниками (при входе на разных уровнях)
устройство входов в одном уровне с подходами
устройство мест отдыха перед входом и после него
устройство у полос движения опор
применение универсальной фурнитуры (ручек и т.п.), удобной для пользования как здоровым, так и лицам с нарушениями здоровья
применение дверных устройств, рассчитанных на максимальное усилие при открывании вручную, - не более 2,5 кг
применение прозрачных панелей из противоударного стекла в дверях. Низ панели не выше 0,9 м от пола
Зона магазина:
рекомендуемые размеры примерочных кабин, не менее: площадь - 2,0х1,7 м, высота - 2,1 м
в примерочных кабинах предусматриваются небьющиеся зеркала
размеры зоны круговой досягаемости при использовании стационарных вращающихся стульев (кресел) диаметром не более 2 м
доступность на зрительском месте сопутствующей звуковой информации обеспечивается коллективными средствами реабилитации (сурдоперевод, титры, табло и пр.) или индивидуальными (наушники для синхронного текста, перевода и т.п.)
отсутствие препятствий в габаритах полосы движения: выступающих частей мебели и оборудования, перепадов в уровне пола, покрытий (ковров и т.п.)
размещение опорных поручней в кабинах с учетом удобства пользования (самими поручнями и другими устройствами и приспособлениями), при наличии стационарных элементов - их совмещение с поручнями (встраивание)
предупреждающая контрастная маркировка выступающих консолей (ручек, рычагов, крючков, торцов горизонтальных панелей и т.д.), размещение, исключающее их случайное задевание
предупредительная световая и (или) звуковая информация о возможности войти в помещение (при индивидуальном обслуживании по очереди)
размещение визуальной и тактильной функциональной информации (указателей и инструкций) в диапазоне высот от 1,2 до 1,6 м от уровня пола
наличие маркировки покрытия пола по границам зон обслуживания
учет превышения по высоте уровня зрения у инвалидов на креслах-колясках на 4-5 см от традиционного
использование столов для индивидуальной работы со специальными приспособлениями (в том числе для захвата и удержания предметов)
наличие информации о режиме обслуживания: составе и размещении специальных устройств и приспособлений в целом для зоны и в месте обслуживания
для посетителей с нарушением зрения в удобном для него месте и в доступной форме должна быть размещена информация о расположении торговых залов и секций, ассортименте товаров и цен на них, а также способов связи с администрацией торговой организации. Кроме того, с целью привлечения внимания слабовидящих покупателей на необходимой информации следует использовать тактильные, световые указатели, табло и пиктограммы, а также контрастное цветовое решение элементов интерьера (п. 8.4.3 СП 59.13330).
в расчётно-кассовой зоне как минимум один контрольно-кассовый аппарат должен быть приспособлен для обслуживания МГН. Ширина прохода около зоны кассового обслуживания должна быть не менее 1,2 м.
САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ
расстояние от мест обслуживания до уборных не должно превышать 200 м, при этом размещение санитарно-гигиенических помещений рекомендуется в непосредственной близости от основных входов, въездов, коммуникационных узлов.
Федеральный закон №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в РФ», Свод правил 59.13330 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения», Свод правил 140.13330 «Городская среда. Правила проектирования для маломобильных групп населения».